本申請公開了一種電池加熱系統(tǒng)和新能源電動汽車,屬于電池加熱技術(shù)領(lǐng)域。該電池加熱系統(tǒng)包括電池加熱裝置、電池、加熱觸發(fā)裝置和電池管理裝置;電池加熱裝置包括殼體和相變材料,相變材料位于殼體內(nèi);電池位于殼體內(nèi),且與殼體相連;加熱觸發(fā)裝置包括觸發(fā)桿和驅(qū)動器,觸發(fā)桿位于殼體內(nèi),且與驅(qū)動器相連,驅(qū)動器用于驅(qū)動觸發(fā)桿運動,以觸發(fā)相變材料放熱;電池管理裝置與驅(qū)動器電性連接,電池管理裝置用于向驅(qū)動器發(fā)送驅(qū)動觸發(fā)桿運動的觸發(fā)指令。采用本方案,電池加熱裝置包裹電池,當(dāng)相變材料放熱時,電池加熱裝置可以從多個方向上同時對電池進(jìn)行加熱,這樣,可以有效提高電池或
電池包的加熱效率。
聲明:
“電池加熱系統(tǒng)和新能源電動汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)