本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用的阻尼片及其制備工藝,包括約束層、第一膠粘劑、阻尼層、第二膠粘劑和基板,所述阻尼層按重量組份包括:丁基橡膠10?20份、增塑劑20?30份、無機(jī)補(bǔ)強(qiáng)填料45?60份、甲基膦酸二甲酯5?15份、乙烯?丁烯共聚物5?10份、
石墨烯微片2?8份、磷系
阻燃劑5?10份和微珠填料10?15份。本發(fā)明通過各個(gè)配料配比均勻的混合,大大提高了阻尼層的阻燃和抗震的效果,從而提高了電池使用時(shí)的安全性,而且添加微珠填料在加工的過程中可以改善流動(dòng)性,對(duì)加工成的阻尼片有改善應(yīng)力分布、提高沖擊強(qiáng)度、耐高溫、耐磨、耐刮及降低收縮率等效果,通過甲基膦酸二甲酯和磷系阻燃劑的加入,從而大大提高了阻尼片的阻燃效果。
聲明:
“新能源汽車用的阻尼片及其制備工藝” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)