本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電機噪音優(yōu)化方法,包括實時檢測電機的轉速數(shù)據(jù)并根據(jù)電機轉速大小來控制電機控制器的開關頻率;電機控制器的開關頻率跟隨電機轉速的升高而先增加至設定之后保持不變或略微減小。本發(fā)明的優(yōu)點在于:采用電機控制器的開關頻率的大小來優(yōu)化抑制噪聲,電機運行于高轉速區(qū)間時(額定轉速?最高轉速),保持額定轉速下的開關頻率,甚至稍作下調,從而將開關頻率引起的階次噪音從高轉速驅遷移至中轉速區(qū),被環(huán)境噪音所掩蓋,從而優(yōu)化了電機的噪聲。
聲明:
“新能源汽車電機噪音優(yōu)化方法、電機及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)