本發(fā)明公開(kāi)了一種驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭矩限制控制方法、系統(tǒng)、新能源車(chē)及存儲(chǔ)介質(zhì)，包括：S010：評(píng)估雙離合的DCT變速器對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩限制，并作為驅(qū)動(dòng)電機(jī)限制扭矩的第一級(jí)限制MotTqMaxLimt1；S020：將驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)評(píng)估的驅(qū)動(dòng)電機(jī)自身的最大扭矩限值與第一級(jí)限制MotTqMaxLimt1取小，并作為第二級(jí)限制MotTqMaxLimt2；S030：評(píng)估動(dòng)力電池對(duì)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的扭矩限制，并作為第三級(jí)限制MotTqMaxLimt3；S040：將第二級(jí)限制MotTqMaxLimt2與第三級(jí)限制MotTqMaxLimt3取小，并作為最終的驅(qū)動(dòng)電機(jī)扭限制值MotTqMaxLimt。本發(fā)明能夠釋放最大的電驅(qū)動(dòng)能力。