本發(fā)明公開了一種新能源汽車用永磁同步電機定子結(jié)構(gòu)，定子鐵芯的內(nèi)壁面上開有多個插線槽，定子繞組配合在插線槽內(nèi)，所述定子繞組的形成過程為：所述每個插線槽內(nèi)插入發(fā)卡式扁線，發(fā)卡式扁線的節(jié)距為：槽數(shù)/（2×極對數(shù)），或者發(fā)卡式扁線節(jié)距為：槽數(shù)/（2×極對數(shù)）?1；在插線槽內(nèi)插入發(fā)卡式扁線后，插線槽內(nèi)導(dǎo)體數(shù)量為2n根，其中n為正整數(shù)且滿足：1≤n≤6；將發(fā)卡式扁線的焊結(jié)端焊接結(jié)在一起構(gòu)成線圈，結(jié)合并聯(lián)支路數(shù)聯(lián)結(jié)成一相繞組，所述并聯(lián)支路數(shù)為1路，或者2路，或者3路，或者4路，或者6路，最后根據(jù)星型聯(lián)結(jié)或三角形聯(lián)結(jié)構(gòu)成完整的三相定子繞組。本發(fā)明能降低電機的設(shè)計、生產(chǎn)周期及生產(chǎn)成本。