本申請(qǐng)公開(kāi)了閥裝置以及新能源車輛和冷卻系統(tǒng),該閥裝置包括:閥筒,具有閥腔以及第一端和第二端,所述閥筒設(shè)置有均與閥腔連通且在長(zhǎng)度方向上錯(cuò)開(kāi)的第一開(kāi)口和第二開(kāi)口;閥芯,可滑動(dòng)地設(shè)置于閥腔內(nèi),閥芯的第一端與所述閥筒的第一端之間設(shè)置有彈性件;可膨脹件,包括:盒體,封堵安裝于所述閥筒的第二端;可膨脹材料,封裝地充滿于所述盒體內(nèi),熔點(diǎn)為50攝氏度至70攝氏度;柔性膜,安裝于所述盒體朝向所述閥筒的開(kāi)孔處并隔開(kāi)閥芯和可膨脹材料,在可膨脹材料為固態(tài)時(shí),第一開(kāi)口與第二開(kāi)口不相通;在熔融液態(tài)時(shí),第一開(kāi)口與第二開(kāi)口彼此相通。根據(jù)本申請(qǐng)的技術(shù)方案,利用可膨脹材料的體積變化而實(shí)現(xiàn)閥裝置的通斷轉(zhuǎn)換。
聲明:
“閥裝置、冷卻系統(tǒng)和新能源車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)