本發(fā)明涉及
新能源汽車電池包,包括蓋板、支撐底板、第一邊框、第二邊框、冷卻隔板和電池組;蓋板、支撐底板、第一邊框、第二邊框均設(shè)有T型防護(hù)結(jié)構(gòu),蓋板與第一邊框、第二邊框和支撐底板連接固定共同構(gòu)成用于容納電池包內(nèi)部功能部件的封閉結(jié)構(gòu);第一邊框和第二邊框內(nèi)側(cè)分別設(shè)有多個(gè)插接槽用于冷卻隔板的限位;支撐底板和冷卻隔板上布置有多個(gè)串聯(lián)連接的電池組,T型防護(hù)結(jié)構(gòu)的防護(hù)單元包括支撐部和防護(hù)部,防護(hù)部為弧形結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的電池包結(jié)均為
鋁合金擠壓和攪拌摩擦焊接的方式獲得,成本低,技術(shù)成熟度高,易于批量化生產(chǎn)制造,可實(shí)現(xiàn)模塊化加工制造和組合,能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行自由組合,且安裝和拆卸方便,可實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用。
聲明:
“新能源汽車電池包及其制造方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)