本發(fā)明公開了一種新能源純電動多功能特種車的電路系統(tǒng)及其控制方法,電路系統(tǒng)包括電源裝置和控制裝置,電源裝置包括
動力電池系統(tǒng)、配電盒、行駛電氣設備、低壓電源和工頻電源,配電盒內(nèi)設有預充電路和預充繼電器,還設有總正繼電器、行駛繼電器和工頻繼電器;控制裝置包括模式選擇器、整車控制器、內(nèi)部電源管理器、行駛控制器和外部電源管理器,模式選擇器為單刀多置自鎖開關,包括一個公共端和外部電源接入端,公共端與行駛模式端、智能模式端、全能模式端或緊急停車模式端中的其中一個導通。本發(fā)明,車輛可以根據(jù)實際工況來選擇行工作模式,預充完成后才接通電源,增設了自鎖功能,滿足了低壓電源、工頻電源、動力電池設備的用電需求。
聲明:
“新能源純電動多功能特種車的電路系統(tǒng)及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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