本實(shí)用新型公開了一種新能源車電池噴淋管路,包括云母管,云母管之間皆設(shè)置有第一尼龍管,第一尼龍管的兩端皆延伸至云母管的內(nèi)部,云母管遠(yuǎn)離第一尼龍管的一端皆設(shè)置有第二尼龍管,第一尼龍管以及第二尼龍管與云母管的接觸位置處皆粘貼有耐熱膠帶,第二尼龍管遠(yuǎn)離云母管的一端安裝有快插接頭,云母管表面的兩側(cè)皆設(shè)置有等間距的小孔,小孔的一端皆延伸至云母管的內(nèi)部。本實(shí)用新型不僅使得冷卻液經(jīng)小孔滴入至電池的內(nèi)部,以便對(duì)電池的內(nèi)部進(jìn)行降溫處理,即可阻止電池產(chǎn)生燃燒的現(xiàn)象,進(jìn)而消除了安全隱患,還降低了冷卻液流動(dòng)過程中產(chǎn)生泄漏的現(xiàn)象,而且提高了噴淋管路使用時(shí)的穩(wěn)定性。
聲明:
“新能源車電池噴淋管路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)