一種
新能源汽車(chē)冷卻管路連接裝置校驗(yàn)卡套機(jī)構(gòu),包括有上殼體和下殼體,下殼體密封連接在上殼體下端,在上殼體上端開(kāi)設(shè)有插入接口,且下殼體與該插入接口連通,在上殼體側(cè)面還安裝有校驗(yàn)卡套和多重鎖止器,在插入接口中還插入安裝有陽(yáng)插頭;多重鎖止器設(shè)置有彈性尾架,在該彈性尾架前部設(shè)置有至少兩組鎖舌機(jī)構(gòu),鎖舌機(jī)構(gòu)中部呈圓弧狀,且在鎖舌機(jī)構(gòu)中部還對(duì)稱設(shè)置有斜滑臺(tái);校驗(yàn)卡套設(shè)置有U形彈性套體,在該U形彈性套體內(nèi)側(cè)面還對(duì)稱設(shè)置有校驗(yàn)卡頭,該校驗(yàn)卡頭一側(cè)面光滑傾斜。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接更加穩(wěn)定,能夠自動(dòng)鎖止和目視防錯(cuò),有效確認(rèn)和檢驗(yàn)管路鎖止機(jī)構(gòu)是否安裝到位,并適合應(yīng)對(duì)復(fù)雜的管路系統(tǒng),能夠避免連接發(fā)生錯(cuò)漏。
聲明:
“新能源汽車(chē)?yán)鋮s管路連接裝置校驗(yàn)卡套機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)