本發(fā)明公開了一種
新能源汽車綜合驅(qū)動(dòng)控制模塊,其特征在于:主體包括綜合驅(qū)動(dòng)控制模塊本體、綜合控制模塊保護(hù)罩殼、綜合手動(dòng)操控面板、綜合動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制模塊水冷機(jī)構(gòu)、控制模塊供能機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸桿,綜合驅(qū)動(dòng)控制模塊本體外側(cè)設(shè)置有綜合控制模塊保護(hù)罩殼,綜合控制模塊保護(hù)罩殼頂端設(shè)置有綜合手動(dòng)操控面板,綜合控制模塊保護(hù)罩殼底端設(shè)置有控制模塊水冷機(jī)構(gòu),綜合控制模塊保護(hù)罩殼側(cè)面設(shè)置有控制模塊供能機(jī)構(gòu),綜合控制模塊保護(hù)罩殼內(nèi)側(cè)設(shè)置有綜合動(dòng)力機(jī)構(gòu),綜合動(dòng)力機(jī)構(gòu)輸出端連接傳動(dòng)機(jī)構(gòu)軸桿,本裝置結(jié)構(gòu)簡單、安裝、操作、使用便捷、能夠整體安裝于車輛底端,降低占用空間,便于使用者手動(dòng)車內(nèi)控制。
聲明:
“新能源汽車綜合驅(qū)動(dòng)控制模塊” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)