本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)自動工況測試系統(tǒng)及方法,系統(tǒng)包括電池模擬器、電機控制器、電機、測功機電機、測功機控制單元、水路循環(huán)冷卻系統(tǒng)和功率分析儀;所述電機控制器與電池模擬器之間柔性連接,所述電機與電機控制器之間柔性連接,所述測功機電機與電機通過傳動軸和法蘭盤機械鏈接,所述測功機控制單元與測功機電機柔性連接,所述冷卻系統(tǒng)分別與電機和電機控制器柔性連接,所述功率分析儀與電機控制器柔性連接。本發(fā)明不僅線路清晰,便于測試及故障分析,滿足了不同車型需求,維護成本低,自動工況測試結(jié)果準確度高;而且驗證并且實現(xiàn)了自動工況下的模擬道路環(huán)境測試工作,并且更加趨近于真實狀態(tài)。
聲明:
“新能源汽車電驅(qū)系統(tǒng)自動工況測試系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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