本發(fā)明公開了一種基于新能源汽車電池分區(qū)管理的消防方法，在電池充電倉內(nèi)間隔設(shè)置兩個煙感傳感器以分別得到對應(yīng)電池充電倉內(nèi)的第一煙霧數(shù)值和第二煙霧數(shù)值，通過對電池溫度、電池充電倉內(nèi)的第一煙霧數(shù)值和第二煙霧數(shù)值三個因素進(jìn)行監(jiān)測；當(dāng)?shù)谝粺熿F數(shù)值、第二煙霧數(shù)值和電池溫度三個監(jiān)控因素中任意兩個或是三個都超過對應(yīng)的極限值時，執(zhí)行向該電池充電倉內(nèi)注入消防介質(zhì)的步驟；當(dāng)向任意一個電池充電倉執(zhí)行注入消防介質(zhì)后，后續(xù)的任意一個電池充電倉中監(jiān)測到的第一煙霧數(shù)值、第二煙霧數(shù)值和電池溫度三個監(jiān)控因素中三個因素都超過對應(yīng)的極限值時，本發(fā)明具有能夠在電池發(fā)展成為火災(zāi)之前進(jìn)行消防處理，消防效果更好，更好的降低經(jīng)濟(jì)損失的優(yōu)點(diǎn)。