本發(fā)明公開了一種用于調(diào)整
新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)速度的閉環(huán)控制器,包括底板,所述底板的頂端安裝有主殼體,所述主殼體的表面安裝有多個(gè)連接端口,每個(gè)所述連接端口的表面等距離開設(shè)有多個(gè)通孔,所述連接端口的表面相對(duì)于通孔的兩側(cè)對(duì)稱開設(shè)有滑槽,所述連接端口的外側(cè)設(shè)置有橫截面呈C型結(jié)構(gòu)的防護(hù)板;通過設(shè)計(jì)的防護(hù)板,可以在連接端口不使用時(shí),將其進(jìn)行封閉,避免內(nèi)壁累積較多的灰塵,以及水汽,保證后期連接的穩(wěn)定性,且設(shè)計(jì)的分隔槽,可以在使用某幾個(gè)通孔時(shí),將相對(duì)應(yīng)長(zhǎng)度的防護(hù)板扳斷,提高了使用的靈活性。
聲明:
“用于調(diào)整新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)速度的閉環(huán)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)