本實(shí)用新型提供了一種新能源動(dòng)力汽車水冷系統(tǒng)的接頭裝置,涉及水冷散熱領(lǐng)域,其包括主體以及蓋合在主體上的蓋板,主體上設(shè)有進(jìn)水腔和出水腔,蓋板上設(shè)有與進(jìn)水腔連通的進(jìn)水接口以及與出水腔連通的出水接口,主體上還設(shè)有至少一個(gè)用于與水冷散熱器的進(jìn)水接頭連接的第一接頭以及至少一個(gè)用于與水冷散熱器的出水接頭連接的第二接頭,第一接頭與進(jìn)水腔連通,第二接頭與出水腔連通。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該接頭裝置利用進(jìn)水腔和第一接頭將水分流至多個(gè)水冷散熱器,又利用出水腔和第二接頭將多個(gè)水冷散熱器流出的水進(jìn)行回收,該接頭裝置與各水冷散熱器組裝方便,提高整個(gè)水冷系統(tǒng)的散熱效率,減小水冷系統(tǒng)的體積,節(jié)省占用空間。
聲明:
“新能源動(dòng)力汽車水冷系統(tǒng)的接頭裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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