本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型的新能源汽車(chē)電池箱，包括電池箱體及設(shè)置于電池箱體兩側(cè)的通風(fēng)結(jié)構(gòu)，所述通風(fēng)結(jié)構(gòu)均延伸至汽車(chē)空調(diào)風(fēng)罩且保持氣路相通，所述通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括主通氣管，位于所述主通氣管的外端設(shè)置有密封套塊，所述密封套塊的一端與主通氣管相連接，且另一端密封連接有輔通氣管，所述輔通氣管的外端密封連接有通風(fēng)氣罩，所述通風(fēng)氣罩為長(zhǎng)條框體結(jié)構(gòu)且通風(fēng)氣罩的外端呈開(kāi)放式，位于所述通風(fēng)氣罩的內(nèi)側(cè)可拆卸式連接有用于檔灰的網(wǎng)板，所述網(wǎng)板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有用于吸濕的棉板。本實(shí)用通過(guò)將通風(fēng)氣罩與汽車(chē)空調(diào)風(fēng)罩連通，能完全避免進(jìn)風(fēng)口被堵塞的可能，同時(shí)，空調(diào)風(fēng)罩內(nèi)的溫度相比車(chē)內(nèi)溫度要低不少，大大增強(qiáng)了冷卻效果，實(shí)用性強(qiáng)。