本實(shí)用新型公開(kāi)了一種應(yīng)用于
新能源汽車(chē)的
動(dòng)力電池預(yù)熱裝置,其中,所述裝置可通過(guò)電池管理系統(tǒng)開(kāi)啟或關(guān)閉,其包括:至少一電池調(diào)溫板,設(shè)置于
電池包外側(cè);所述電池調(diào)溫板上端面貼合連接有一加熱板。本實(shí)用新型所提供的裝置,使得動(dòng)力電池在低溫下,可經(jīng)過(guò)與電池調(diào)溫板進(jìn)行熱交換而預(yù)熱后平穩(wěn)過(guò)渡到工作狀態(tài),減小了動(dòng)力電池在啟動(dòng)前后的瞬間溫差,從而降低了啟動(dòng)對(duì)動(dòng)力電池本身造成的沖擊,提高了其使用壽命。同時(shí),動(dòng)力電池經(jīng)過(guò)與電池調(diào)溫板進(jìn)行熱交換預(yù)熱后達(dá)到動(dòng)力電池合理工作溫度,解決了其低溫環(huán)境不能工作的問(wèn)題,且動(dòng)力電池預(yù)熱裝置可通過(guò)電池管理系統(tǒng)(BMS)啟停,簡(jiǎn)單方便。
聲明:
“應(yīng)用于新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池預(yù)熱裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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