本實用新型涉及一種用于
新能源汽車的內(nèi)托式保持架,包括保持架、鋼珠孔,其中鋼珠孔均勻分布在保持架的圓周面,所述鋼珠孔內(nèi)安裝著保持架,且在每個鋼珠孔內(nèi)安裝著兩個相對的保持架;所述保持架包括托板和固定軸,托板固定設(shè)置在固定軸中部;所述托板設(shè)有內(nèi)弧面,同一個鋼珠孔內(nèi)的兩個托板的內(nèi)弧面相對設(shè)置;所述固定軸中部設(shè)有內(nèi)孔,在內(nèi)孔中部設(shè)有彈簧,且在內(nèi)孔兩端各有一個伸縮軸插入其中,在彈簧的作用下,兩個伸縮軸可以縮進(jìn)內(nèi)孔內(nèi),并且可以伸出內(nèi)孔。內(nèi)托架上的兩個托板能夠拖住鋼珠的兩端,這不僅能起到固定鋼珠的作用,還能增加鋼珠與托板的接觸面積,有利于潤滑液的涂抹,能夠明顯提高保持架對鋼珠的固定性能,延長保持架與鋼珠的使用壽命,使得設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。
聲明:
“用于新能源汽車的內(nèi)托式保持架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)