本發(fā)明公開了
新能源汽車充電系統(tǒng)及其的工作方法,涉及電動汽車充電領(lǐng)域。本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的電動汽車充電系統(tǒng)存在充電效率低、工作模式單一和功率密度低的問題。本發(fā)明的輸入單元包括直流傳輸電路、交流傳輸電路和車載無線電能傳輸電路;能量轉(zhuǎn)換單元包括依次連接的功率因數(shù)校正電路A、直流母線電容Cdc、雙向CLLLC諧振變換器、維持電容Co、混合
儲能電路和
動力電池,所述交流傳輸電路連接功率因數(shù)校正電路A,直流傳輸電路通過開關(guān)KD連接動力電池;本發(fā)明能夠提高電動汽車儲能系統(tǒng)的功率密度,延長動力電池的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車充電系統(tǒng)及其工作方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)