本發(fā)明公開了一種
新能源汽車輔助散熱的陶瓷線路板,屬于線路板散熱技術(shù)領(lǐng)域,包括線路板主體,所述吸熱板的上表面固定安裝有若干吸熱柱,所述線路板主體的下表面正對吸熱柱的位置開設(shè)有若干個與吸熱柱相匹配的盲孔,所述吸熱柱的頂部固定在盲孔的內(nèi)部,所述吸熱板及吸熱柱上電鍍有黑鉻涂層,所述吸熱板的下表面固定連接有導(dǎo)熱板,所述導(dǎo)熱板的下方設(shè)置有底座,所述底座的內(nèi)部設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu);通過安裝有吸熱板,利用吸熱板上的吸熱柱的與線路板主體上的盲孔相連接,將線路板主體產(chǎn)生的熱量配合黑鉻涂層吸收至吸熱板,通過導(dǎo)熱板與導(dǎo)熱管將吸熱板吸收的熱量導(dǎo)至散熱機(jī)構(gòu),從而有效快速的對線路板主體進(jìn)行散熱,結(jié)構(gòu)簡單、散熱理想。
聲明:
“新能源汽車輔助散熱的陶瓷線路板” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)