本發(fā)明涉及一種新能源汽車(chē)整車(chē)檢測(cè)系統(tǒng)，包括整車(chē)、數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)臺(tái)、數(shù)據(jù)采集儀、移動(dòng)終端，整車(chē)上安裝有第一通電母頭插座，數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)臺(tái)安裝第二通電母頭插座，第一通電母頭插座與對(duì)應(yīng)的第二通電母頭插座通過(guò)通電線纜連接，數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)臺(tái)上安裝有電路原理圖板，電路原理圖板上安裝有檢測(cè)端子、診斷接口、指示燈，第二通電母頭插座分別與檢測(cè)端子、診斷接口、指示燈用導(dǎo)線連接，數(shù)據(jù)采集儀的信號(hào)采集端分別用導(dǎo)線與整車(chē)的傳感器或執(zhí)行器連接，移動(dòng)終端與數(shù)據(jù)采集儀無(wú)線通訊連接。有益效果是：實(shí)現(xiàn)虛實(shí)結(jié)合一體化教學(xué)，突破以往理論與實(shí)踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，理論和實(shí)踐交替進(jìn)行，突出學(xué)生動(dòng)手能力和專業(yè)技能的培養(yǎng)，充分調(diào)動(dòng)和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。