本實(shí)用新型是一種
新能源汽車電池銅排連接器的絕緣套熱處理脫離設(shè)備,包括熱壓座體、設(shè)在熱壓座體上部中心位置的工件放置底槽結(jié)構(gòu)、設(shè)在工件放置底槽結(jié)構(gòu)上部的上部熱壓結(jié)構(gòu)以及設(shè)在熱壓座體上部側(cè)端的防護(hù)框架體,所述的熱壓座體側(cè)端設(shè)置操作控鍵組,在防護(hù)框架體的外側(cè)邊上設(shè)置紅外防護(hù)裝置,所述的操作控鍵組控制上部熱壓結(jié)構(gòu)的運(yùn)作并且控制上部熱壓結(jié)構(gòu)和工件放置底槽結(jié)構(gòu)熱覆合工件的溫度。本實(shí)用新型的有益效果:該結(jié)構(gòu)的絕緣套熱處理脫離設(shè)置簡(jiǎn)單、使用方便,可根據(jù)不同型號(hào)的銅排連接器進(jìn)行換模操作,相對(duì)與手工加熱風(fēng)機(jī)以及熱履帶傳輸設(shè)備熱化處理更方便、快捷、有效。
聲明:
“新能源汽車電池銅排連接器的絕緣套熱處理脫離設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)