本發(fā)明涉及一種
新能源汽車輪轂電機(jī)門式后橋總成,它包括一門式車架、設(shè)置在門式車架兩側(cè)的集成有輪轂電機(jī)的車輪、減震器和鋼板彈簧總成,所述的門式車架由連接在一個(gè)橫梁兩端的兩個(gè)縱梁和在橫梁下部?jī)蓚?cè)的兩個(gè)立柱構(gòu)成;兩個(gè)立柱的下端分別鉸接一橫臂,兩橫臂的外端分別固連所述的集成有輪轂電機(jī)的車輪,兩橫臂的中部分別通過一套所述的鋼板彈簧總成及減震器與門式車架相連接。該結(jié)構(gòu)使車輛底盤的重量減輕、機(jī)械結(jié)構(gòu)更為簡(jiǎn)單,獲得更好的空間利用率,同時(shí)提高傳動(dòng)效率。
聲明:
“新能源汽車輪轂電機(jī)門式后橋總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)