本發(fā)明實施方式公開了一種新能源車輛熱管理管路的控制方法和裝置。熱管理管路包括:水泵;三通接口;電池散熱器組件;換向閥;加熱元件;電池箱,其中三通接口分別連接換向閥、水泵和電池散熱器組件,換向閥分別連接電池散熱器組件和加熱元件;接收換向閥換向指令;在換向閥開始基于換向閥換向指令執(zhí)行換向動作前的第一預(yù)定時間,關(guān)閉水泵,其中第一預(yù)定時間在接收到換向閥換向指令之后;在換向閥開始基于換向閥換向指令執(zhí)行換向動作后的第二預(yù)定時間,開啟水泵。本發(fā)明實施方式在換向閥動作前關(guān)閉水泵,換向閥動作完成時或動作完成后開啟水泵,其中水泵關(guān)閉后利用管路阻力將流量降為零,可以顯著降低或克服水錘現(xiàn)象,提高熱管理管路的安全性。
聲明:
“新能源車輛熱管理管路的控制方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)