本實(shí)用新型公開了一種漁船載新能源聯(lián)合發(fā)電裝置,包括:發(fā)電裝置和底座,底座呈方形結(jié)構(gòu)且頂部開設(shè)有開口,發(fā)電裝置的下端連接于開口內(nèi),開口的內(nèi)部四周均設(shè)置有橫向緩沖機(jī)構(gòu),橫向緩沖機(jī)構(gòu)包括螺栓、連接板、吸盤、連接桿和彈簧二,底座的側(cè)壁上開設(shè)有螺孔,螺栓與螺紋孔連接且末端與連接板轉(zhuǎn)動(dòng)連接,連接桿活動(dòng)連接于連接板上。本實(shí)用新型在發(fā)電裝置的底部設(shè)置了底座,船舶行駛過程中通過底座可以對發(fā)電裝置進(jìn)行橫向/縱向緩沖,增加緩沖減震的效果,降低船舶行駛對發(fā)電裝置造成的影響,增加其使用壽命;在發(fā)電裝置的上安裝了風(fēng)力發(fā)電機(jī)構(gòu)和太陽能發(fā)電機(jī)構(gòu),可以在船舶行駛過程中對太陽能和風(fēng)能進(jìn)行利用,增加能源的利用效率。
聲明:
“漁船載新能源聯(lián)合發(fā)電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)