本實(shí)用新型提出了一種
新能源汽車動力電池測試集成系統(tǒng),包括測試盒,在測試盒內(nèi)設(shè)置有電路板安裝架,在所述電路板安裝架上設(shè)置有電路板,在所述電路板上設(shè)置有控制器,X個以太網(wǎng)連接電路,Y個CAN連接電路,以及Z個RS485連接電路;第x以太網(wǎng)連接電路的連接端與控制器的以太網(wǎng)第x連接端相連,第yCAN連接電路的連接端與控制器的CAN第y連接端相連,第zRS485連接電路的連接端與控制器的RS485第z連接端相連。本實(shí)用新型能夠節(jié)省大量的人力和物力,并且可承接動力電池的部分開發(fā)項目,切實(shí)為部門降低了運(yùn)營成本。該系統(tǒng)提高了設(shè)備集成操作性,對動力電池檢測的環(huán)境、電性能的參數(shù)控制更加準(zhǔn)確,讓部門在設(shè)備能力方面有一定的提升。
聲明:
“新能源汽車動力電池測試集成系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)