本實(shí)用新型提供了一種新能源汽車(chē)車(chē)體擾流裝置結(jié)構(gòu)，包括：第一支撐塊、固定板、主擾流板、第一連動(dòng)桿、第一固定塊、凸塊、副擾流板、電動(dòng)伸縮桿、主動(dòng)桿、連接端、側(cè)翼；所述擾流板整體結(jié)構(gòu)呈弧形狀設(shè)置，且所述擾流板整體結(jié)構(gòu)由中部的主擾流板與兩側(cè)的副擾流板構(gòu)成；本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)一種新能源汽車(chē)車(chē)體擾流裝置結(jié)構(gòu)的改進(jìn)，具有能調(diào)節(jié)擾流板整體面積，能將車(chē)體上部與側(cè)部的氣流導(dǎo)向車(chē)體的后方，改善了車(chē)體尾部的流場(chǎng)分部，減小風(fēng)阻的影響，為車(chē)體提供了更好的下壓力，提高了車(chē)體高速行駛與轉(zhuǎn)向時(shí)的穩(wěn)定性與安全性，提高了擾流板的使用效率的優(yōu)點(diǎn)，從而有效的解決了本實(shí)用新型在背景技術(shù)一項(xiàng)中提出的問(wèn)題和不足。