本發(fā)明提供一種新能源車型懸架結(jié)構(gòu)的減震器固定裝置,包括固定支架、連接螺栓、第一限位環(huán)、第二限位環(huán)、滑動軸套和鎖緊螺母,固定支架為C形槽架,且其兩平行側(cè)板上設(shè)有供連接螺栓穿過的穿孔,且連接螺栓穿過位于C形槽架內(nèi)的減震器吊耳,第一限位環(huán)和第二限位環(huán)的一端分別抵接在減震器吊耳的兩側(cè),第一限位環(huán)的另一端抵接在固定支架上,第二限位環(huán)的另一側(cè)與滑動軸套相連,滑動軸套穿過固定支架,且與位于固定支架外側(cè)的鎖緊螺母抵接相連,鎖緊螺母與依次穿過第一限位環(huán)、減震器吊耳、第二限位環(huán)和滑動軸套的連接螺栓通過螺紋相連,本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,穩(wěn)定性更好,且可減少裝配空隙的產(chǎn)生,降低出現(xiàn)異響噪音的概率。
聲明:
“新能源車型懸架結(jié)構(gòu)的減震器固定裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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