本實用新型涉及一種基于雙有源橋DCDC變換器的新能源接口系統(tǒng),包括高頻變壓器的一側(cè)連接第一H橋型變換器,且第一H橋型變換器通過PWM整流器連接公用電網(wǎng),第一H橋型變換器和高頻變壓器之間還連接有漏電感;高頻變壓器的另一側(cè)與多個第二H橋型變換器連接成回路,多個第二H橋型變換器依次連接,且每個第二H橋型變換器分別連接一個直流充放端口;公用電網(wǎng)和PWM整流器之間還連接有交流充電端口??啥喽丝谳敵鰹?a href="http://m.189000b.com/news_show-3271.html" target="_blank">新能源汽車供電,也可用做多臺
光伏發(fā)電并入公用電網(wǎng),具有較好的實用性。且僅通過一個高頻變壓器同時提供了直流充放端口和交流充電端口,在增加實用性的同時實現(xiàn)了體積最小化和最優(yōu)化。
聲明:
“基于雙有源橋DCDC變換器的新能源接口系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)