一種新能源車用逆變器母排結(jié)構(gòu),屬于汽車新能源技術(shù)領(lǐng)域,包括直流母排和交流母排,所述直流母排包括直流母排正、直流母排負(fù)、分流器Ⅰ、分流器Ⅱ、分流器Ⅲ、絕緣膜Ⅰ、絕緣覆膜、插接器Ⅰ、插接器Ⅱ以及插接器Ⅲ,所述直流母排正和直流母排負(fù)的非出線端子部分為疊層結(jié)構(gòu);所述絕緣膜Ⅰ設(shè)置直流母排正和直流母排負(fù)之間;所述絕緣覆膜設(shè)置在直流母排正和直流母排負(fù)整體的外側(cè);所述直流母排的輸出端子處分別與分流器Ⅰ、分流器Ⅱ以及分流器Ⅲ連接,且分流器Ⅰ、分流器Ⅱ以及分流器Ⅲ分別與插接器Ⅰ、插接器Ⅱ以及插接器Ⅲ連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)集成度高、便于批量生產(chǎn)和裝配,同時(shí)通過采用分流器避免了采用磁耦方式電流采集易受干擾的問題。
聲明:
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