本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)的前橋,包括固定架、架轂、橋殼和半軸;固定架:所述固定架的左右兩端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)架,兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)架的后側(cè)端通過(guò)連接軸相連,且連接軸處在固定架的后側(cè);架轂:所述架轂為外側(cè)端敞口的筒形殼體,架轂的外側(cè)端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有輪轂,所述輪轂的中部固定有輥軸,且輥軸穿過(guò)架轂端面的軸孔;橋殼:所述橋殼的側(cè)面通過(guò)固定件與固定架的后側(cè)面固定相連,橋殼處在固定架的前側(cè),且橋殼與固定架處在同一水平面,橋殼的中部安裝有差速器;半軸:所述半軸設(shè)有兩個(gè),本新能源汽車(chē)的前橋,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,一定程度上降低了質(zhì)量,方便進(jìn)行加工,穩(wěn)定性和承載能力好,適合新能源汽車(chē)的使用。
聲明:
“新能源汽車(chē)的前橋” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)