本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車用具有限位功能的輪胎存放運(yùn)輸裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體內(nèi)四角處開(kāi)設(shè)有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同的滑槽,兩對(duì)所述滑槽內(nèi)嵌裝有兩對(duì)結(jié)構(gòu)相同高的滑桿,兩對(duì)所述滑桿下方安裝有萬(wàn)向輪,所述機(jī)體內(nèi)安裝有驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),所述驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)一側(cè)安裝有限位結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,本裝置結(jié)構(gòu)緊湊,通過(guò)限位結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),可以使得不同型號(hào)的輪胎放入時(shí),均可以得到自適應(yīng)的固定,防止輪胎倒伏,當(dāng)需要移動(dòng)時(shí),可通過(guò)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)使得機(jī)體升高,便于機(jī)體的移動(dòng),當(dāng)需要存取輪胎時(shí),調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),可使機(jī)體下降,方便工作人員存放與收取輪胎,給人們的使用帶來(lái)了方便。
聲明:
“新能源汽車用具有限位功能的輪胎存放運(yùn)輸裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)