本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)用平面型變壓器,包括一號(hào)磁芯體、繞組和二號(hào)磁芯體,通過(guò)一號(hào)磁芯體、繞組和二號(hào)磁芯體組成了平面變壓器,一號(hào)磁芯體和二號(hào)磁芯體的一號(hào)磁芯組和二號(hào)磁芯組均位于繞組的線(xiàn)匝體內(nèi)部,并且通過(guò)一號(hào)門(mén)形框架和二號(hào)門(mén)形框架組成閉合的框架,對(duì)新能源汽車(chē)用平面型變壓器在進(jìn)行大電流及高電壓工作時(shí)提供密閉的工作環(huán)境,消除傳統(tǒng)車(chē)載便器在進(jìn)行大電流及高電壓工作是存在的安全隱患,繞組的外側(cè)設(shè)有PCB板,引針通過(guò)PCB板上的引針穿孔連接在安裝針管上,通過(guò)改用的插針技術(shù),方便使用者上機(jī)使用,也防止在焊接時(shí)出現(xiàn)品質(zhì)風(fēng)險(xiǎn),本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)、易于使用和推廣。
聲明:
“新能源汽車(chē)用平面型變壓器” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)