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風(fēng)冷散熱型新能源汽車用無(wú)油空壓機(jī)

1113   編輯:管理員   來(lái)源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:17:52
本實(shí)用新型提供一種風(fēng)冷散熱型新能源汽車用無(wú)油空壓機(jī),包括底座、保護(hù)套和壓縮口,所述底座的兩側(cè)均貫穿有第一螺紋桿,且底座的上方兩側(cè)均安裝有彈簧,所述彈簧的外側(cè)設(shè)置有伸縮桿,且伸縮桿的上方固定有活動(dòng)板,所述活動(dòng)板的上方安裝有空壓機(jī)主體,且空壓機(jī)主體的前方設(shè)置有接口,所述保護(hù)套設(shè)置在接口的外側(cè),且保護(hù)套的兩側(cè)均貫穿有第二螺紋桿。本實(shí)用新型提供的風(fēng)冷散熱型新能源汽車用無(wú)油空壓機(jī)具有外框和導(dǎo)流板,在汽車的行駛的過(guò)程中,產(chǎn)生的氣流會(huì)撞擊到導(dǎo)流板,導(dǎo)流板會(huì)將氣流引導(dǎo)至壓縮口內(nèi),以便對(duì)壓縮口進(jìn)行風(fēng)冷散熱,防止壓縮口過(guò)熱,而導(dǎo)流板下方的外框可以對(duì)氣流起到聚集的作用。
聲明:
“風(fēng)冷散熱型新能源汽車用無(wú)油空壓機(jī)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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