本發(fā)明公開了一種
新能源汽車高壓配電箱的上電方法裝置、設(shè)備、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及一種新能源汽車高壓配電箱,通過接收預(yù)充電壓信號(hào);判斷所述預(yù)充電壓信號(hào)是否超過額定電壓的第一比值;當(dāng)超過所述額定電壓的第一比值后,發(fā)送吸合信號(hào)至電機(jī)接觸器,使所述電機(jī)接觸器吸合,所述電機(jī)接觸器對(duì)應(yīng)的電機(jī)控制器上電;發(fā)送所述吸合信號(hào)后經(jīng)過第一預(yù)設(shè)時(shí)間,發(fā)送預(yù)充斷路信號(hào)至電機(jī)預(yù)充接觸器,使所述電機(jī)預(yù)充接觸器斷開;所述電機(jī)預(yù)充接觸器與預(yù)充電阻串聯(lián)。本發(fā)明通過所述電機(jī)預(yù)充接觸器對(duì)所述電機(jī)控制器進(jìn)行小電流充電,至所述電機(jī)控制器中的電容近乎充滿,實(shí)現(xiàn)了對(duì)工作安全的保障,即兼顧了低成本與高工作穩(wěn)定性、安全性。
聲明:
“新能源汽車高壓配電箱的上電方法、裝置及設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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