本實(shí)用新型涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種新能源汽車整車控制器和電池控制器聯(lián)合測(cè)試系統(tǒng)，包括上位機(jī)、集線器、整車控制器測(cè)試機(jī)柜、電池控制器測(cè)試機(jī)柜、整車控制器故障注入箱、電池控制器故障注入箱、整車控制器以及電池控制器。本實(shí)用新型能夠避免手工對(duì)整車控制器和電池控制器的引腳逐一測(cè)試的繁瑣步驟，大大縮短測(cè)試周期；能夠解決對(duì)整車控制器或電池控制器單獨(dú)做閉環(huán)測(cè)試時(shí)，真實(shí)控制器與虛擬控制器之間通訊功能測(cè)試不完整的問題；能夠解決對(duì)整車控制器或電池控制器單獨(dú)做閉環(huán)測(cè)試時(shí)，影響控制器測(cè)試的精確性的問題；能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)暴露的問題并進(jìn)行處理，可以有效地提升產(chǎn)品質(zhì)量，縮短產(chǎn)品測(cè)試周期，節(jié)約企業(yè)成本。