本實(shí)用新型涉及電池盒技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種
新能源汽車電池盒散熱結(jié)構(gòu),包括電池盒、風(fēng)扇、導(dǎo)風(fēng)罩、密封板、蜂窩散熱板、電池組件、隔離板;所述導(dǎo)風(fēng)罩安裝在電池盒內(nèi)部的一側(cè),且隔離板安裝在電池盒內(nèi)部的底端,且電池組件安裝在隔離板上,所述蜂窩散熱板安裝在電池組件上。該新能源汽車電池盒散熱結(jié)構(gòu),通過風(fēng)扇將空氣帶動(dòng)到導(dǎo)風(fēng)罩中,并通過排風(fēng)口進(jìn)入到電池盒內(nèi)部,之后從蜂窩散熱板中進(jìn)入到電池組件之間,并帶著電池組件產(chǎn)生的熱量進(jìn)入隔離板中,最后從電池盒的散熱口中排出,如此空氣在電池盒內(nèi)部流通,將其中的熱量導(dǎo)出,有效的對(duì)電池組件進(jìn)行降溫,從而保護(hù)電池盒。
聲明:
“新能源汽車電池盒散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)