本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電控試驗(yàn)檢測(cè)裝置,包括支撐平臺(tái),所述支撐平臺(tái)的下表面固定安裝有輔助支撐腿,所述支撐平臺(tái)的上表面分別固定安裝有電機(jī)安裝臺(tái)、齒輪箱安裝臺(tái)和測(cè)功機(jī)安裝臺(tái),所述電機(jī)安裝臺(tái)的上表面通過(guò)螺栓固定連接有待測(cè)電機(jī),所述齒輪箱安裝臺(tái)的上表面固定安裝有齒輪箱,所述測(cè)功機(jī)安裝臺(tái)為凹形結(jié)構(gòu),所述測(cè)功機(jī)安裝臺(tái)的內(nèi)底壁固定安裝有電渦流測(cè)功機(jī),所述支撐平臺(tái)的左側(cè)開(kāi)設(shè)有凹型槽。該新能源汽車電控試驗(yàn)檢測(cè)裝置,通過(guò)設(shè)置搬運(yùn)架、電動(dòng)伸縮桿和提升框,能夠利用電動(dòng)伸縮桿將待測(cè)電機(jī)提升至與電機(jī)安裝臺(tái)齊平的高度,便于將待測(cè)電機(jī)搬運(yùn)至電機(jī)安裝臺(tái)上進(jìn)行安裝,更加的省力,且消除了人工搬運(yùn)時(shí)的安全隱患。
聲明:
“新能源汽車電控試驗(yàn)檢測(cè)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)