本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池緩震裝置,包括機體,所述機體中設(shè)有風(fēng)扇腔,所述風(fēng)扇腔左右兩側(cè)對稱設(shè)有彈簧腔,每個所述彈簧腔遠離所述風(fēng)扇腔的一側(cè)左右對稱設(shè)有緩震腔,兩個所述緩震腔前側(cè)設(shè)有液壓腔,所述液壓腔與所述緩震腔之間連通有連通腔,打開所述風(fēng)扇電機,由此帶動所述風(fēng)扇軸轉(zhuǎn)動,接著帶動所述第三帶輪轉(zhuǎn)動,接著帶動所述副軸轉(zhuǎn)動,然后帶動所述風(fēng)扇轉(zhuǎn)動對電池進行降溫,本發(fā)明的減震裝置可以通過控制緩震腔內(nèi)的液壓油密度來控制緩震效果,從而實現(xiàn)對電池最好的緩震,因而值得推廣。
聲明:
“新能源汽車電池緩震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)