本發(fā)明公開了一種
新能源汽車遠(yuǎn)程定位監(jiān)控終端及方法,包中央處理器分別與顯示單元、檢測單元、定位單元、存儲(chǔ)單元、傳輸單元、報(bào)警單元、打印單元、供電單元、數(shù)據(jù)采集單元及網(wǎng)絡(luò)通訊單元相連,該發(fā)明可以對(duì)新能源汽車的啟動(dòng)狀態(tài)、電量狀態(tài)、胎壓狀態(tài)、速度狀態(tài)、行程狀態(tài)、即時(shí)位置和行走軌跡、ABS系統(tǒng)狀態(tài)、氣缸壓力狀態(tài)、氣缸氣密性狀態(tài)、各部位的溫度狀態(tài)、各部位的傳感器狀態(tài)及燈光狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控并檢測,一旦出現(xiàn)異常,報(bào)警信號(hào)傳送給蜂鳴器和指示燈進(jìn)行提醒,便于終端監(jiān)控人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常并通知駕駛員,即可監(jiān)控駕駛員是否違規(guī)操作,又可以實(shí)時(shí)監(jiān)測汽車狀態(tài),便于管理及考核,同時(shí)可打印單據(jù),便于考核時(shí)打印紙質(zhì)單據(jù)。
聲明:
“新能源汽車遠(yuǎn)程定位監(jiān)控終端及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)