本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)的自動(dòng)傳遞系統(tǒng),包括動(dòng)力系統(tǒng)、變頻器、半軸、功率轉(zhuǎn)換器、電子控制器、能量管理系統(tǒng)、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、智能差速器、信號(hào)發(fā)射器、制動(dòng)器、變速器、反饋系統(tǒng)、滾軸和功能顯示儀表,所述動(dòng)力系統(tǒng)右側(cè)設(shè)置有變頻器,且動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)變頻器與半軸相連接,所述半軸的右側(cè)安裝有功率轉(zhuǎn)換器,所述功率轉(zhuǎn)換器右下側(cè)安裝有電子控制器,所述電子轉(zhuǎn)換器上側(cè)安裝有能量轉(zhuǎn)換系統(tǒng),且電子轉(zhuǎn)換器下側(cè)設(shè)置有萬(wàn)向傳動(dòng)裝置,所述萬(wàn)向傳動(dòng)裝置左側(cè)安裝有智能差速器。該新能源汽車(chē)的自動(dòng)傳遞系統(tǒng)穩(wěn)定性高,對(duì)動(dòng)力輸出實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,能夠根據(jù)輪間差速起到對(duì)速度的調(diào)控,并且萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)裝置穩(wěn)定性能高,安全系數(shù)大大提高。
聲明:
“新能源汽車(chē)的自動(dòng)傳遞系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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