本發(fā)明提供了一種可加濕的
新能源汽車空調控制系統(tǒng)及方法,包括以下步驟:S1:判斷是否需要加熱加濕或降溫;S2:當溫度低于預設的溫度范圍或濕度低于預設值時,二氧化碳制冷劑對空氣進行加熱或加濕;S3:加熱加濕后的空氣進入乘員艙;S4:降壓后的二氧化碳制冷劑通過室外換熱器進行換熱后回到壓縮機;S5:當溫度高于預設的溫度范圍時,蒸發(fā)器對空氣進行冷卻進入乘員艙;S6:二氧化碳制冷劑通過中間換熱器進行升溫,然后進入壓縮機加壓;S7:二氧化碳制冷劑進入室外換熱器放熱后進入中間換熱器進一步冷卻。本發(fā)明所述的一種可加濕的新能源汽車空調控制系統(tǒng)及方法解決了現(xiàn)有的熱泵空調系統(tǒng)制熱效率低、不能對空氣進行加濕的問題。
聲明:
“可加濕的新能源汽車空調控制系統(tǒng)及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)