本發(fā)明公開了
新能源汽車充電樁的散熱結(jié)構(gòu),涉及電動(dòng)充電樁技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括一側(cè)為開口的充電樁殼體,所述充電樁殼體壁厚為中空且底部安裝有基臺,所述基臺底部安裝有水箱,所述充電樁殼體上安裝有用于將水箱內(nèi)部水循環(huán)輸送至充電樁殼體壁厚內(nèi)的循環(huán)組件。本發(fā)明散熱風(fēng)扇工作時(shí),通過引導(dǎo)組件使得散熱風(fēng)扇吹出的風(fēng)進(jìn)入到引導(dǎo)風(fēng)板內(nèi),從而使得散熱風(fēng)扇的吹出來的風(fēng)可以直接穿過通風(fēng)槽吹向?qū)?yīng)的電氣元件,以實(shí)現(xiàn)針對性散熱,配合水箱以及循環(huán)組件對充電樁殼體散熱,從而降低了充電樁殼體內(nèi)部電氣元件的溫度,不僅在炎熱天氣提高了新能源汽車的充電效率,且提高了新能源充電樁的使用壽命,在充電時(shí)可以直接對發(fā)熱源進(jìn)行散熱,提高了散熱效果。
聲明:
“新能源汽車充電樁的散熱結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)