本發(fā)明涉及電池料架設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于新能源汽車的電池料架，包括電池固定框架、觸發(fā)機(jī)構(gòu)和導(dǎo)線機(jī)構(gòu)，電池固定框架頂端的四個(gè)拐角處分別設(shè)有一組觸發(fā)機(jī)構(gòu)，觸發(fā)機(jī)構(gòu)的內(nèi)部固定套接有導(dǎo)線機(jī)構(gòu)，導(dǎo)電接板的底端與電池固定框架頂端的一側(cè)固定連接，導(dǎo)電接板的內(nèi)部活動(dòng)套接有剪切套筒。該用于新能源汽車的電池料架，對于觸發(fā)機(jī)構(gòu)及其上結(jié)構(gòu)的設(shè)置，在利用電池固定框架將高性能電池固定安裝在汽車的機(jī)艙時(shí)，當(dāng)該汽車因發(fā)生意外事故而受到劇烈的沖擊時(shí)剪切套筒會(huì)被立即切斷，以避免破損的導(dǎo)線造成高性能電池發(fā)生短路并引發(fā)起火的現(xiàn)象，進(jìn)而有效地提高了該新能源汽車在發(fā)生意外事故時(shí)的安全性及可靠性。