本實(shí)用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種
電池包及新能源車,該電池包采用了電芯堆疊體,避免使用電池模組結(jié)構(gòu),不僅便于安裝,還能降低電池包的成本,減輕電池包的重量;由于電芯堆疊體的尺寸可根據(jù)實(shí)際使用需求靈活設(shè)計(jì),因此可以極大地提升電池包的空間利用率和電池包的能量密度;每個(gè)電芯堆疊體具有獨(dú)立的水冷板,從而提升電芯堆疊體的冷卻效率,進(jìn)而提升電池包的性能;電池包外殼邊框的第一梁內(nèi)設(shè)置了液冷通道,該液冷通道未占用電池包的內(nèi)部空間,間接的提升了電池包的空間利用率和能量密度;該新能源車的生產(chǎn)成本和使用成本低。
聲明:
“電池包及新能源車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)