本發(fā)明涉及
新能源汽車領(lǐng)域,尤其涉及一種新能源汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控方法。所述遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)包括:GPS衛(wèi)星裝置、時鐘模塊、行車記錄儀、車載終端控制器、通信基站和服務(wù)器;所述車載終端控制器通過互聯(lián)網(wǎng)與GPS衛(wèi)星裝置通信;所述車載終端控制器分別與時鐘模塊和行車記錄儀有線連接,當(dāng)新能源汽車位于信號屏蔽區(qū)域時,無法獲取到GPS衛(wèi)星裝置傳輸?shù)臄?shù)據(jù),啟動時鐘模塊獲取時間數(shù)據(jù)以及行車記錄儀獲取位置數(shù)據(jù)來替代GPS衛(wèi)星裝置的功能,確保實(shí)時獲取和記錄新能源汽車的車輛信息,提高車輛的行車安全性;車載終端控制器自動將獲取到的數(shù)據(jù)上傳至服務(wù)器,可供外接設(shè)備通過互聯(lián)網(wǎng)方式從服務(wù)器上獲取數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控。
聲明:
“新能源汽車的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)控方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)