本發(fā)明涉及一種抗震降溫裝置,尤其涉及一種基于
新能源汽車電池包的抗震降溫裝置。本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種對(duì)電池散熱均勻,不需要消耗新能源汽車能耗,節(jié)能環(huán)保的基于新能源汽車電池包的抗震降溫裝置。為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了這樣一種基于新能源汽車電池包的抗震降溫裝置,包括有:殼體,其一側(cè)中部安裝有安裝架;固定板,其連接在殼體上靠近安裝架的一側(cè);出風(fēng)機(jī)構(gòu),其安裝在殼體內(nèi)下部;導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu),其連接在固定板上;送風(fēng)組件,其連接在導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)與出風(fēng)機(jī)構(gòu)之間。本發(fā)明通過(guò)出風(fēng)機(jī)構(gòu)、導(dǎo)風(fēng)機(jī)構(gòu)、送風(fēng)組件和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電池包進(jìn)行降溫,而且在行駛過(guò)程中利用進(jìn)風(fēng)筒收集空氣進(jìn)行降溫。
聲明:
“基于新能源汽車電池包的抗震降溫裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)