本發(fā)明涉及一種動(dòng)力回收領(lǐng)域，尤其涉及一種可選擇性動(dòng)力接觸電能回收的新能源汽車及方法。要解決的技術(shù)問題是：提供一種可選擇性動(dòng)力接觸電能回收的新能源汽車及方法。本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種可選擇性動(dòng)力接觸電能回收的新能源汽車，包括有動(dòng)力軸組件、動(dòng)力回收組件、后底盤、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等；后底盤的中部安裝有驅(qū)動(dòng)電機(jī)；驅(qū)動(dòng)電機(jī)的左右兩側(cè)各連接有一組動(dòng)力軸組件。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了在車輛進(jìn)行減速時(shí)對(duì)傳動(dòng)軸的動(dòng)能進(jìn)行吸收，可依靠傳動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速變化選擇性的調(diào)節(jié)動(dòng)能吸收方式，提高對(duì)動(dòng)能吸收的效率，并將吸收后的能量轉(zhuǎn)換為電能導(dǎo)入蓄電池中完成動(dòng)能回收工作，自動(dòng)風(fēng)冷的機(jī)構(gòu)加入可保證能量轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)換器在指定工作溫度范圍正常進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換工作。