本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域,目的在于提供一種用于
新能源汽車的電機(jī)控制器,所述用于新能源汽車的電機(jī)控制器,包括箱體、低壓主控板、電源板、驅(qū)動(dòng)板、水冷板、接線盒,所述低壓主控板、電源板和驅(qū)動(dòng)板依次安裝在箱體中,所述電源板和驅(qū)動(dòng)板分別與低壓主控板電連接,所述水冷板安裝在箱體底面,所述水冷板兩端分別設(shè)有進(jìn)水接頭和出水接頭。本實(shí)用新型的有益效果在于:控制器中采用液冷的方式降溫,用于冷卻的水流通道設(shè)置在與箱體相對(duì)獨(dú)立的水冷板中,避免漏液造成電子元器件損壞,水流通道由一個(gè)以上的支流通道相互平行并聯(lián)組成,支流通道在水冷板內(nèi)呈S形分布,有效延長(zhǎng)冷卻液在水冷板內(nèi)的停留時(shí)間和流經(jīng)范圍,提高散熱效果。
聲明:
“用于新能源汽車的電機(jī)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)