本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電機(jī)用冷卻裝置,包括吸熱板、尾管和頂管,所述吸熱板的上端面固定連接有導(dǎo)水管,所述導(dǎo)水管的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與進(jìn)水口連通的進(jìn)水腔,所述導(dǎo)水管的內(nèi)部開(kāi)設(shè)有與出水口連通的出水腔,所述進(jìn)水腔在導(dǎo)水管的內(nèi)部連通有出水循環(huán)腔,所述出水腔與水循環(huán)腔連通,所述進(jìn)水循環(huán)腔與水循環(huán)腔連通。該新能源汽車電機(jī)用冷卻裝置結(jié)構(gòu)合理,通過(guò)長(zhǎng)條狀的冷卻散熱管道的設(shè)計(jì)可以適用于多種發(fā)動(dòng)機(jī)的表面貼合散熱,在使用過(guò)程中可以有效的提高散熱能力,并且裝置內(nèi)部的水循環(huán)散熱更加通暢有效,極大的提高了散熱能力。
聲明:
“新能源汽車電機(jī)用冷卻裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)